Swede 47

Unik Swede 47 (Reimers Jubilee 40) med teak och mahogny däck på plywood och mahogny interiör. 
Sex fullängdskojer, två i fören, två i salongen and två i akterruffen.
Extra hög mast, 20 m, med stor och självslående fock. 
Andre ägaren sedan 9 år sätter motvilligt båten till försäljning p g a utlandsflytt. Förste ägaren under 24 år och tillika båtbyggaren byggde båten till sig själv och sjösatte den 1990.
På senare år har alla fall (inkl. backstag)  ersatts med Dynema, motorn har servats professionellt sedan ny.
Vintern 2019/2020 blästrades botten och den fick 6 lager epoxy p g a mindre osmosis. Arbetet utfördes professionellt av Rosättra varvet. 
Förvarad på land varje år med avtagen mast. Stabil vagga för vinterförvaring och full vintertäckning.

Ny folding propeller monterad juli 2021, se bilder.

Segel & rigg
Benn´s mast o bom.  Extra hög rigg (omnämnd i egen artikel i Båtnytt).  Två par spridare och fiolstag. Svepta spridare, dvs backstag behövs endast vid mycket hård vind.
Single reef line ombyggnad av bom samt renovering av block och kickfästen (Benn´s) (2015), dvs två rev kan tas i storen från sittbrunnen.
Självslående fock på rullförstag  med Bartelrulle under däck.
Storsegel North 3Di Nordac (2019) och självslående fock North 3Di Nordac.  
Storsegel med genomgående lattor (cruisinglaminat, 2008) och självslående fock (vit kevlar, 2008) från Gransegel och genomgångna på Gransegel 2013.  Bra skick och räcker för att segla om det mesta i skärgården.
Storsegel mycket sparsamt anänt (endast en sommar).
Genacker (Rebellsegel, 1991).  Sparsamt använd och strumpa vilken kan manövreras från sittbrunnen monterad 2015 (Granssegel).
Code-One fullradial på profurl NEX 1,5 rullsystem (Gransegel 2014)
Fäste för genacker och code-one ca 30 cm för om förstag (infällbar ögla). 
Samtliga fall storsegel, fock och genaecker bytta till Dynema fall 2013-2014.  Blocket till genackerfallet flyttat 350mm ovan fockfall på masten.
Nya backstag och akterstag (Dynema, 2015)
Samtliga skot (storskot, fock och gajar) bytta till Dynema 2013-2016.  Storskot Harken med oänlighetslina.
Lazy jacks med integrerat stackpack kapell till storsgel (Gran Foldex bomkapell. 2014). 
Ett fotsteg på masten vid stängning av stackpack kapell
Samtliga fall, rev och trimtampar dragna till avlastare till sittbrunnen (rufftak). 

Motor
Yanmar 2GM20 (F)  18 hk (1989). Färskvattenkylning, professionell årlig service och vinterkonservering. Fungerar utmärkt. Byte av vattenpump, sjövattenpump och ny packning till impelleraxeln 2015-2016. 
Yanmar segelbåtsdrev (SD20/30) med två-bladig foldingpropeller.  
Bälg x 2  bytt 2020

Cockpit
Massiv mahogny inredning i sittbrunn och durkar i teak.
Vackert snidad rorkult
Sprayhood
Sittbrunnsbord (samma som i ruffen)
Sittbrunnsdynor
Mycket fin och sparsamt använd supstuga med rutor på sidorna och framtill ovan sprayhood. Supstugan täcker även akterruffen och det går således att gå torrskodd mellan för och akterruff vid dåligt väder.
6 st Andersen two-speed vinschar (två 28 på rufftak samt två 46 och två 28 i sittbrunn) 

Däck
Mycket fint kvartersågat teakdäck samt mahogny överbyggnad, skarndäck, luckor och sittbrunn.
Badstege på akterspegel
Pushpit och pulpit
Landgångsstege
Solcell för batteriladdning

Navigation 
GPS med logg (Garmin GPSMAP 2006/2010, GPS17)
Kompass
VHF
Lanternor

Inombords
Mycket vacker mahogny inredning och specialbeställda dynor
Pentry med två rostfria diskhoar, sötvattentank samt pump för sjövatten.
Gasolspis med två lågor och ugn (Käyttöohje)
Toalett (Sealock) med tank samt tömning i havet
6 kojer
Wallas dieselvärmare 
Kylskåp med frysfack (Isotherm)
Två radio/CD spelare (en i förpik och en i salongen)

Utrustning
Förtöjningstampar
15 kg äkta Bruceankare, 10 kg kopia Bruceankare (kätting + ankoralina)
6 fendrar med blått överdrag
Rostfria vatten och dieseltankar
Mycket stadig vagga för vinterförvaring
Täckställning (båthus) med täckningsmaterial
2 brandsläckare
Bergkilar
3 batterier (2  st Litium 100 Ah från 2019 och 1 st 75 Ah)

Diverse
Däck och ruff renskrapade och lackade med 10 lager Epifaneslack 2013-2014. Därefter underhåll med två lager lack/bets årligen
Hamnkapell (2013) vilket täcker sittbrunn o ruff för skydd mot sol och fågelspillning.  Två rutor över solcell för kontinuerlig laddning av batterier.
Ny ruta och sömmar i sprahood 2020

"Lämnade uppgifter förväntas vara korrekta men kan ej garanteras".